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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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四月銷量腰折，車企不該甩鍋給疫情
據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新的預(yù)計(jì)，4月乘用車零售量約為110萬輛，同比下降31.9%。在3月28日-4月24日這段時(shí)間，國內(nèi)新能源乘用車終端上險(xiǎn)數(shù)僅達(dá)到27萬輛左右，與3月份的44.45萬輛相比下跌近四成。部分車企，環(huán)比跌幅超過五成，堪稱腰折?？梢灶A(yù)見的是，隨著上海等地的疫情得到有效控制，“無車可造、無車可賣”的...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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春節(jié)洞察：KTV全靠長(zhǎng)輩在撐腰
原來年輕人已經(jīng)不常去的KTV，已經(jīng)成了中老年人的天下。更多的年輕消費(fèi)人群流向了密室逃脫、劇本殺以及桌游、酒吧等娛樂活動(dòng)，KTV被年輕人拋棄已經(jīng)成為了事實(shí)，2021上半年，全國60-70歲年齡段的用戶數(shù)同比增長(zhǎng)了29.6%，訂單量增長(zhǎng)為24.1%；70-80歲年齡段的老年人的量販?zhǔn)終TV用戶數(shù)和訂單量...
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The Informant: 'I thought I was bulletproof'
Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...
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i-mode歐洲受挫
4.54 億歐洲手機(jī)用戶中，使用 i-mode 的還不到 300 萬作者: Mark Halper兩年以前，日本主要移動(dòng)電話運(yùn)營商日本電信電話移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)公司（NTTDoCoMo）開始進(jìn)軍歐洲。憑借所謂的 i-mode 服務(wù)，DoCoMo 打算說服客戶用手機(jī)從網(wǎng)上下載新聞?lì)^條、星座占卜、音樂鈴聲等各...
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從“量跌價(jià)升”到“量?jī)r(jià)齊跌”，豬肉板塊的后市如何？
近日，A股主要養(yǎng)豬企業(yè)均披露了2020年4月銷售情況。部分豬企呈現(xiàn)出銷售量環(huán)比增速高于銷售收入環(huán)比增速的情況。 自2月中旬以來，國內(nèi)生豬價(jià)格累計(jì)跌幅超過15%。而進(jìn)入5月以來，豬價(jià)持續(xù)著探底不見“底”的下跌趨勢(shì)。中國畜牧網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，北方各地豬價(jià)全線跌破14元/KG，包括山東、山西、河南等地區(qū)。太平...
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Y世代女性如何縮小收入差距
我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事，這位男同事比她晚一個(gè)月入職?！八蛩阍诿魈炜?jī)效考核時(shí)提出加薪10,000美元的要求，”她抱怨道。“我真不能相信他會(huì)這么做。我想不到他到這里剛7個(gè)月就要求加薪。”上周二是同酬日（Equal Pay Day），這凸顯了一個(gè)事實(shí)，2013年女性仍需付出更大的努力才...
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How to work better with Gen Y
So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
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傳統(tǒng)車企如何應(yīng)戰(zhàn)“強(qiáng)到變態(tài)”的特斯拉
一方面是大眾等傳統(tǒng)汽車公司面臨裁員的情況，一方面是特斯拉的股價(jià)又回到了高點(diǎn)，10月12日，特斯拉股價(jià)再度站上800美元，市值也重回八千億美元，過去四個(gè)多月股價(jià)反彈了45%，市值是大眾汽車（1600億美元市值）的五倍。如果說2020年特斯拉股價(jià)的飆升，傳統(tǒng)汽車企業(yè)還憤憤不平，在特斯拉市值超越豐田之后...
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